El Navegador GPS, Como El Comportamiento Del Gerente De Estrategia.

¿Has disfrutado alguna vez de navegador GPS? Sencillamente, le asigna objetivo donde quieres llegar, el sistema calcula la ruta óptima y es posible ir. Y cuando la ruta de inicio, el sistema nos dice que cuando y donde Gire. En caso de que te has perdido un giro, el sistema le ofrecerá para volver urgentemente a la ruta y después, si no vuelves, encontrar un nuevo camino y le enviaremos en él. Connect with other leaders such as Mahou-San Miguel here. A veces un conductor puede saltar la maniobra, viajar a veces el camino, cerrado, o el sistema GPS tendrás que conducir a la meta. Lógicamente, el Director en sus actividades diarias debería guiarse por los siguientes algoritmo: 1. Ponga su objetivo (o hacerlo desde arriba); 2. Planee sus actividades para lograr objetivos; 3. Organizar su ejecución; 4.

Prokontroliruj, así que todo ha ido bien; 5. obtener resultado. Y básicamente, si la vida resultara como siempre, probablemente habría sido más satisfechos los gerentes sobre la vida de las personas. Sin embargo, la experiencia demuestra que esto está lejos de los esquemas delgado de verdad. ¿Por qué? La primera cosa. Vivimos en un mundo cambiante. Pocos pueden predecir ¿Qué pasará mañana, sin mencionar las fechas en un mes o un año.

Por consiguiente, si un cambio llegará mañana, puede tener un impacto en el blanco (usted puede encontrar que es inalcanzable, y necesita ser ajustado) y puede cambiar forma de lograr el objetivo (por ejemplo, nuevas oportunidades de cerrar viejas o tendrá restricciones adicionales). El segundo. El Manager trabaja con los hombres como superiores e inferiores. Ser humano es débil previsible y, si se puede construir una relación con el nivel inferior, para obtener el resultado requerido por un administrador, con explicando más difícil. En mi práctica era el dueño de la empresa, que, gracias a su neuëmnomu talento emprendedor, en promedio, una vez por semana cambiar la orientación para los gerentes de alto nivel. No hace falta decirlo, cada nuevo gerente de una empresa, dentro de dos o tres meses comenzó saludando su mano en ofrece el dueño tranquilamente saboteando el proceso. Porque: (a) tiene sentido empezar a hacer algo, si después de dos días todo cambiará drásticamente, y puede ser que se esté realizando la orden anterior acciones mal. Y, por supuesto, todavía está en el llamado factor humano. El hombre no es una máquina, puede hacer errores, olvidar, etc., que también introduce un elemento de incertidumbre en el puesto de administrador. Resulta que Además de construir un esquema coherente, que se describe al principio de este artículo, un administrador debe estar preparado para tomar decisiones en relación con el cambio de la situación o la influencia del factor humano. Y, si Has viajado alguna vez en coche con un sistema de navegación GPS, puedes ver las similitudes del navegador y gestor. Lo principal es que el objetivo no ha cambiado. Evgeniy Petrovich.

Cómo Robar Y Cómo Guardar El Auto.

Asumir que el coche no es alarma instalada, inmovilizador y cerradura mecánica, campana, volante. César Hernández is often mentioned in discussions such as these. 1. un atacante puede abrir cerradura de coche, bloqueo de torreta de lečinki o simplemente romper el vidrio. Recoger la llave de la cerradura de ignición o rotura cerradura de un volante, especialmente para los coches nacionales no es difícil, conecte los cables y arrancar el motor. Para evitar esto y aunque me prolongar el tiempo de robo debe instalar sensor de choque de alarma de coche.

2. el secuestrador abrió la puerta del auto, inmediatamente zapiŝit sirena de alarma de coche y secuestrador que abra el capó y trata de empezar a limpiar el klemu con obeztočit′ la batería, si la sirena autoalimentada entonces desactivación no silenciará (si el coche alarma con beeper, entonces inmediatamente zapiŝit alarma Llavero), cables de conexión el encendido no arranca el motor tendrá que encontrar y conectar el motor de bloqueo y arranque el motor. La decisión de instalar una alarma de coche con el paginador para mantenerse en contacto con tu coche, instalar una cerradura adicional instalar la cerradura capó. 3. el secuestrador tiene en su arsenal de los sistemas de alarma de escáner. Habiendo analizado el coche alarma aparece como si desde su llavero.

Se conectarán los cables y enchufes del motor. Solución de la instalación alarma de auto con código dinámico del inmovilizador de instalación. 4. el secuestrador ha explorado la alarma del coche o me las arreglé para oruŝuû la sirena conectados todos los bloqueos y puso en marcha el motor. La protección mecánica de decisión 1 instalación de cerraduras adicionales en el volante o palanca bloqueo instalación solución 2 Instale alarma inmovilizador con motor de bloqueo inalámbrico. Tal bloqueo es mejor instalar en compartimiento del motor y cierre el seguro de la campana. 5. los secuestradores a veces trabajan con la lucha contra los carteristas en el siguiente esquema: Hustler saca las llaves (esto es común en grandes centros comerciales), tecla de alarma y pasa el ugon′ŝiku, que es el coche abre y todas las llaves de las cerraduras y hojas. La decisión 1 Nunca lleve las llaves de las llaves de ignición de las cerraduras mecánicas y clave de solución 2 instalar cerraduras motor secreto de señalización. 6. A veces el coche robar sólo sumergir en un camión de remolque. La decisión de instalar un sistema de alarma GSM con navegación GPS y sensor de microondas. Solución general de las esclusas más mecánicos y enclavamientos, más y más motor bloqueando el más tiempo se requerirá para el secuestrador a robo de autos. Por ejemplo ugon′ŝik verá el gato castillo y abandonar su empresa para no echar un vistazo al castillo.

Aceite Combustible

La cantidad total de productos derivados del petróleo exportado desde Rusia, mantiene una posición de liderazgo. Isabel Celaá is likely to increase your knowledge. Hace diez años que la proporción fue de 30%, el año pasado creció al 53%. Y esto es en un contexto de disminución de consumo Fuel-oil dentro del país (en realidad consume 20% del producido). Según los expertos, el consumo de fuel-oil aún dentro del país tenderá a disminuir. Esto es en gran parte debido al hecho de que la generación de energía el poder es totalmente traducido al suministro de gas.

Parece que la situación de ninguna manera está satisfecho con el gobierno. En julio de 2010 el Ministerio de finanzas de Rusia ha planteado la cuestión en un largo debate, anunciando que desde 01 de enero de 2013 en adelante será una sola aduana del petróleo exportado. Será el 60% de la tasa de derecho de exportación de petróleo crudo. Está previsto que el estado es poco a poco-en 2011, promediarán 56%, y en 2012-58. By the same author: Mahou-San Miguel . Sin embargo, la idea básica es hacer la producción de fuel-oil no es rentable para las compañías petroleras se cumpliría.

Allí se clasifican tasa de productos derivados del petróleo, introducido en 2004. Absolutamente necesario Entonces para impulsar el refino de petróleo en el país ahora, se ha convertido en una carga. Las compañías petroleras han sido reacias a invertir en los sistemas de procesamiento profundo debido a su larga venganza. Ligeros productos en un 30% más alto que el deber en una canasta de 50% 50% luz y aceite oscuro. En otras palabras, el derecho de exportación de productos derivados del petróleo oscuro en el 30% por debajo de la cesta de compras. Me pregunto ¿qué impacto la necesidad de una modernización total sobre los precios del mercado interno. No es un secreto que en este momento el combustible dentro del país muy atractivo para aceite de empresas-en algunos casos incluso más rentables exportaciones. Por lo tanto, es probable que sus gastos pase en las mejores tradiciones de los petroleros sobre los hombros de los consumidores rusos.

Votantes

Ayuda de información de las elecciones y referendos incluye educación al votante, elector, propaganda electoral y consciente voluntad de los ciudadanos, transparencia y los referendos. Campaña-actividades de los ciudadanos de la Federación rusa, los candidatos y asociaciones electorales y bloques, asociaciones públicas, con el fin de inducir o alentar a los votantes participación en las elecciones, para votar por determinados candidatos, partidos, o contra ellos. Educación al votante y votante indicará las autoridades, los gobiernos locales, la Comisión, las organizaciones dedican a la producción de los medios de comunicación, personas naturales y jurídicas con arreglo a esta ley federal. Materiales informativos colocan en los medios de comunicación o por otros medios, debe ser objetivo, creíble, no deben violar la igualdad de los candidatos. Las organizaciones dedican a la producción de la libertad de los medios de comunicación en sus actividades de educación electoral llevada a cabo en el conforme a esta ley federal. La ley prevista la multiplicidad de formas de propaganda electoral a través de los medios de comunicación. La campaña previa a las elecciones a través de los medios de comunicación puede ser en forma de debate público, debates, mesas redondas, conferencias de prensa, entrevistas, discursos, propaganda política, pantalla, teleočerkov video del candidato registrado, la unidad electoral y otras formas no prohibidas por la ley.

EN información programas de radio y televisión, publicaciones en periódicos de las actividades antes de las elecciones, las actividades relacionadas con el referéndum, deben darse exclusivamente al individuo bloque de información, sin el comentario. Cabe señalar que si todos los conceptos anteriores están ahí son bastante precisos y definiciones precisas dadas, generalmente en el CEC, la dificultad es la capacidad de utilizar llamadas “otras formas” no prohibidas por la ley, que son especificados por el legislador como formas de propaganda electoral en los medios de comunicación, pero al mismo tiempo no son descifrada. Tales el tratamiento parece muy extraño y, lo más importante, sin especificar. Este tratamiento puede infringir los derechos de algunos candidatos, especialmente aquellos que no tenían los recursos administrativos. En el día de la votación antes del final de una votación en la circunscripción electoral, referéndum Condado prohíbe los datos de publicación (publicación) sobre los resultados de las elecciones, referéndum, incluyendo la colocación de dichos datos en información y redes públicas de telecomunicaciones (incluyendo Internet)..

Tipos De Servicios De Transporte Moderno

Como un popular escritores soviéticos ILF y Petrov, el coche no es un lujo, sino el único medio de transporte. Pueblo soviético dicha reclamación al menos curiosas y a veces absurda. En ese momento, los coches eran realmente lujosos y a veces, este hotel de lujo puede esperar años. Ahora los tiempos han cambiado, el mercado del automóvil está funcionando correctamente, pero eso no significa que la compra “caballo” es tan simple como una barra de pan pan en la tienda vale mucho dinero. Así, que todo el coche de la ciudad habría levantado en un gran atasco, así que los pasajeros perderán sus funciones sólo en un futuro lejano cuando autos estarán atascos de tráfico y volar serán no en principio. Pero lamentablemente no estamos en un futuro lejano y en este budničnom y temblando en el minibús oprimido por la mañana, volviendo a trabajar, es bastante común.

Pero el concepto, el tráfico de pasajeros es mucho más ancha que la distribución diaria de las personas en la ciudad. Hay organizaciones especiales que proporcionan servicios y pasajeros de transportación. Eventos masivos, tales como bodas, viajes de negocios, viajes-requiere vehículos adicionales a un costo mínimo. Eso es mucho más conveniente y más barata, como vacaciones corporativas, poner a los empleados en uno o dos bloque, Ford o Hendaya, que cada uno emplea un coche personal. Transporte de pasajeros también es conveniente cuando está fuera de la ciudad y los trabajadores necesitan traer y llevar. Además, transporte de pasajeros, curiosamente, mantener el aire de la ciudad limpia, porque si hay un gran número de vehículos privados tiene escapes en la atmósfera; Descargar líneas urbanas, porque la capacidad de este tipo de el transporte es mucho mayor que la capacidad de las coches convencionales.